14 December, 2019

    V snahe prekonať Eiffelovu vežu alebo príbeh prvého ruského kolesa

    Kolumbijská svetová výstava sa konala v Chicagu v roku 1893 a stala sa jednou z najambicióznejších a najambicióznejších v histórii. Bola venovaná 400. výročiu objavenia Ameriky, preto bola pomenovaná na počesť svojho objaviteľa Christophera Columbusa. Jednou z najdôležitejších úloh, ktorú si organizátori stanovili, je predstaviť projekt, ktorý by zatienil Eiffelovu vežu, ktorá bola predstavená na výstave v roku 1889. Potom Američania postavili prvé ruské koleso na svete.

    Najmä pre výstavu na ploche 2,4 km2 bol vytvorený celý komplex výstavných pavilónov, ktorý pozostáva z viac ako 200 budov. Boli postavené z dreva a boli namaľované na bielo, pre ktoré dostali meno Biele mesto.

    Organizátori pristupovali k príprave veľmi zodpovedne. Niekoľko rokov pred podujatím vyhlásili súťaž o najlepší stavebný projekt, ktorý by mohol zatieniť vizitku svetovej výstavy v Paríži - Eiffelovu vežu, ktorá bola predstavená pred štyrmi rokmi. Väčšina listov, ktoré dostali, však boli kresby tej istej veže, iba väčšie.

    Nakoniec jeden projekt získal pozornosť sudcov. George Ferris, mladý inžinier z Illinois, navrhol postaviť obrovské koleso s kabínami, ktoré by sa mohli točiť, a ľudia vo vnútri by videli oblasť zhora.

    Spočiatku sa táto myšlienka zdala absurdná pre všetkých, ak nie pre vytrvalosť jej tvorcu. Nakoniec musel nájsť prostriedky sám. Napriek tomu, že náklady na výstavbu boli 250 000 dolárov, inžinierovi sa podarilo nájsť peniaze. Prvé ruské koleso na svete malo priemer 80 metrov a sedelo na osi 14 metrov. Celkovo bolo nainštalovaných 36 stánkov, ktoré boli schopné pojať 60 návštevníkov.

    Vstupenka na úžasnú atrakciu stála 50 centov a počas výstavy ju dokázalo jazdiť približne 1,5 milióna ľudí. Ferris a organizátori tak získali zo svojej tvorby obrovské zisky.

    Výstavné pavilóny v Chicagu v roku 1893.

    Cafe De la Marine.

    Zanechajte Svoj Komentár