Tunel pod Beringovým prielivom: bude môcť ľudstvo uskutočniť takýto projekt

Kedysi dávno prišli na tento kontinent predkovia pôvodných obyvateľov Ameriky pozdĺž úzkeho pozemného mosta, ktorý existoval medzi Euráziou a Severnou Amerikou na mieste moderného Beringovho prielivu. Ale doba ľadová sa skončila, klíma na našej planéte sa oteplila a hladina oceánov stúpala a vytvára prieliv, ktorý rozdelil tieto dva kontinenty. Existuje však veľký inžiniersky projekt, ktorý spojí Euráziu a Severnú Ameriku.

Úroveň celosvetovej nákladnej dopravy rastie každý rok, dopravné spoločnosti a celé štáty neustále hľadajú najkratšie spôsoby a minimalizujú náklady. Jedným zo spôsobov, ako skrátiť čas dodania tovaru z Číny a Ruska do Spojených štátov, Kanady a ďalších krajín Nového sveta, by mohlo byť vybudovanie podvodného tunela pod Beringovým prielivom.

Myšlienku výstavby železničného tunela, ktorá by spojila tieto dva kontinenty, prvýkrát vyjadril na konci 19. storočia americký politik William Gilpin, ktorého podporili vedúci predstavitelia amerických železničných spoločností. Ďalej sa viedli rokovania medzi ruskou a americkou stranou o výstavbe ciest vedúcich k prielivu a diskutovalo sa o samotnej výstavbe tunela. Po októbrovej revolúcii však tieto rokovania zmizli a nejaký čas zabudli na projekt. Až v 90. rokoch minulého storočia bola téma podmorského tunela pod Beringovým prielivom opäť otvorená na všeobecnú diskusiu, projekt bol napísaný médiám, diskusie sa uskutočnili na medzinárodných konferenciách.

Toto nie je také nemožné, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad. Úžina je široká 86 kilometrov, nad ktorou sa stretávajú dva ostrovy. Táto skutočnosť môže výrazne uľahčiť výstavbu tunela. Predpokladá sa, že železničný tunel bude súčasťou globálnej transkontinentálnej cesty a bude vyzerať takto.

Podľa odborníkov nie je projekt z technického hľadiska príliš zložitý. Okrem toho má ľudstvo už úspešné skúsenosti s výstavbou rozšíreného podmorského železničného tunela pod Lamanšským prielivom. Hlavnou prekážkou v súčasnosti je nestabilná politická situácia vo svete, ktorá neumožňuje diskusiu o tomto projekte na najvyššej úrovni. Odborníci však poznamenávajú, že výstavba tunela prinesie obrovské hospodárske výhody všetkým krajinám, ktoré sa zúčastňujú na projekte, takže hľadanie investícií by sa nemalo predĺžiť o mnoho rokov.