Letiská 21. storočia: Ako sa stavia piesková dráha

Konštrukcia vysoko kvalitnej vzletovej a pristávacej dráhy, ktorá by mohla pojať priestranné osobné lode, nie je z vecného hľadiska veľmi rýchla a veľmi nákladná. Trpí tým veľa odľahlých kútov našej planéty, od rajských tropických ostrovov po mestá stratené v tajge, ktoré nemajú trvalé spojenie s okolitým svetom. Možno však v blízkej budúcnosti bude mať tento problém originálne riešenie, pretože americkí inžinieri na základe rozkazu armády vyvíjajú metódu výstavby dráh pomocou špeciálnych mikroorganizmov.

Aby letiskový pás odolal hmotnosti lietadla, musí byť vyrobený z vysokopevnostného betónu, ktorý si vyžaduje nielen dodanie potrebných surovín, ale aj prítomnosť vysokokvalifikovaného personálu. BioMason ponúka inovatívny spôsob výstavby pristávacích dráh, ktorý nielenže významne zníži množstvo potrebných stavebných materiálov, ale tiež ušetrí náklady spojené s prítomnosťou významného počtu špecialistov. Americkí inžinieri navrhujú použitie baktérií ako stavebných pomocných látok, ktoré v dôsledku svojich životne dôležitých funkcií tvoria uhličitan vápenatý v špeciálnom výživnom roztoku. Vodný roztok týchto mikroorganizmov musí byť v priebehu niekoľkých dní ošetrený pieskom. Počas tejto doby baktérie produkujúce kryštály vápenatej soli pevne pripevnia piesok a premenia ho na neuveriteľne tvrdý povrch.

Vývojári sú presvedčení, že tento spôsob výroby obzvlášť odolných povlakov nielen významne šetrí náklady na pracovnú silu a zdroje, ale tiež zabraňuje znečisťovaniu životného prostredia. Koniec koncov, pomocou baktérií nemôžete extrahovať a premiestniť tony stavebných materiálov, ale použiť piesok, ktorý je ľahko prístupnou a rozšírenou surovinou. Táto technológia určite zaujme staviteľov z horúcich púštnych oblastí, v ktorých nie je nedostatok piesku, ako aj rajské ostrovy s míľami pláží, pretože mnohé z nich nemajú spôsob, ako podniknúť lety.

Zanechajte Svoj Komentár