Nazarovsky uhoľná baňa. Mohli tu zastreliť šialeného Maxa

Nazarovského uhoľná baňa sa nachádza na území Krasnojarska a je súčasťou SUEK-Krasnojarska. Hlavným spotrebiteľom tejto sekcie je spoločnosť Nazarovskaya TPP. V sedemdesiatych rokoch sa otvorená priekopa Nazarovsky stala experimentálnym cvičiskom na vývoj pokrokových technológií ťažby uhlia. Pôsobí tu jedinečný rotorový komplex SR (K) -4000 vyrábaný nemeckou spoločnosťou TAKRAF - najväčší a najproduktívnejší preťažený komplex v Rusku.

Nazarovsky open box bol uvedený do prevádzky v roku 1951. V osemdesiatych rokoch, keď bol dopyt po hnedom uhlí maximálny, produkcia v podniku dosiahla 14 miliónov ton uhlia ročne. Teraz je objem výroby v podniku asi 4 milióny ton.

Zložitosťou úseku Nazarovsky je veľké množstvo hornín, pod ktorými sú uhoľné sloje skryté. Ak sa chcete dostať na uhlie, musíte vyťažiť až 70 metrov pôdy. V súčasnosti sú v prevádzke štyri druhy nadmerného zaťaženia - železničná, automobilová, skládka a preprava.

Železničné nadložie je vykonávané rýpadlom EKG-10 na vyklápacej plošine.

Dumpkar je sklápacie vozidlo s naklápacím nadstavcom a sklopnými bočnicami na hromadný náklad.

Čistenie vyklápacích vozov od prilepených hornín.

Hlavnú nadložnú lištu s výškou do 35 m vypracúva lopatové rýpadlo SRs (k) -4000 pomocou rozmetadla.

SR (K) -4000 je kľúčovým článkom v technológii preťaženia na otvorenej priehrade Nazarovsky a predstavuje asi 60% z celkového zaťaženia.

Princíp činnosti dopravníka vám umožňuje otvoriť horninu rotorovým kolesom a potom ju presunúť na skládku na páske.

Výška kopania je 36 metrov, čo je porovnateľné s výškou 12 poschodovej budovy.

Dĺžka ramena rotora je 42 metrov.

Preťažené koleso rotora. Priemer kolesa - 16 metrov!

K vedeniu kolesa je pripevnených 24 vedier - 12 reťazí a 12 ryhovacích vedier s objemom 2000 a 1600 litrov.

Tento „horský obor“ je jedinečný, pretože je jediný v našej krajine.

SR (k) spotrebujú po dobu jedného roka 7930 tis. KW / h.

Názov komplexu SR (K) -4000 znamená rotačné (S) rýpadlo (S) pásové (R) (S) kolesové rýpadlo s kapacitou 4000 metrov kubických za hodinu.

Celková hmotnosť komplexu je 9800 ton. Eiffelova veža v Paríži váži rovnaké množstvo.

Maximálna stavebná výška je 48 metrov (16-podlažná budova).

Rýchlosť komplexu je 2-6 m / min. Dĺžka jednej dráhy je 13 metrov, šírka je 4 metre.

Celkovo asi 900 ľudí pracuje na otvorenom ihrisku Nazarovsky.

Dĺžka ramena rozmetadla je 195 metrov.

Počas svojej práce v podniku previedli SR (K) -4000 viac ako 150 miliónov ton nadmerného zaťaženia na skládky.

V zime komplex nefunguje z dôvodu nahromadenia hornín na dopravných pásoch a pracovnom tele.

Po prejdení komplexu SRs (K) -4000 bola zostávajúca dolná nadložná rímsa do výšky 20 metrov vypracovaná pomocou kráčajúcich rýpadiel.

Do otvorenej jamy Nazarovsky je zapojených šesť kráčajúcich rýpadiel: dva ESh20 / 90-2, jeden Ash15 / 90-1 a tri Ash10 / 70-3.

Kráčajúce rýpadlo ESh20 / 90.

V stacionárnom stave spočíva bager na zemi so základnou doskou v spodnej časti; ak je to potrebné, urobte „krok“, hmotnosť sa prenesie na podpornú obuv. Rýpadlo sa týči nad zemou, pohybuje sa v určitej vzdialenosti a znova sedí na zemi so základnou doskou. Podpery zasa stúpajú nad zem a prenášajú sa vpred; potom sa cyklus opakuje.

Skutočná rýchlosť pohybu je 60 - 80 metrov za hodinu, maximálna rýchlosť pasu je do 200 m / h.

Dĺžka ramena je 90 metrov.

Kapacita vedra - 20 m3.

Nie je to však najväčší bagr. Predtým legendárny ESh 100/100 (lyžica s objemom 100 metrov kubických) pracoval v otvorenej jame Nazarovsky - najväčšom kráčajúcom bagre v Eurázii a jednej z najväčších pozemných mobilných jednotiek na svete.
V 90. rokoch bolo rýpadlo ESh 100/100 rozrezané na kovový šrot. Počas životnosti ESh 100/100 bolo vyťažených 121 miliónov m³ hornín.

A tak sme sa dostali na uhlie!

Jeho výkop vykonávajú rotačné rýpadlá ER-1250 s kapacitou 2 300 ton uhlia za hodinu. Počas rokov prevádzky tento bagr dodával spotrebiteľom približne 23 miliónov ton uhlia.

Na kotúči rotora je 18 vedier, každý objem je 350 litrov.

Výška rýpadla je 22,5 metrov.

Hnedé uhlie.

Uhlie sa prepravuje dieselovými lokomotívami do stanice Ugolnaya-2 a ďalej do štátnej elektrárne Nazarovskaya. Spotrebuje viac ako 95% uhlia, a preto sa ťaží toľko uhlia, koľko stanica potrebuje. Zvyšok uhlia sa vyváža samostatne do kotolní a na miestnu spotrebu.

Všetky opravy v tejto sekcii vykonáva oddelenie kontroly ťažby a inštalácie Nazarovsk.

V roku 2013 vyťažila bane od začiatku poľnej činnosti výročie 450 miliónov ton.

Za 9 mesiacov roku 2015 sa vyťažilo 2,5 milióna ton uhlia.

Priemyselné rezervy na Nazarovsky otvorenej jame - 210 miliónov ton.

Zanechajte Svoj Komentár