Ďalších Dubaj: 9 opustených miest, ktoré vám sprievodcovia v SAE neukážu

Jedným z najdrahších miest na svete, Dubaj, je najdôležitejšie obchodné a finančné centrum všetkých SAE. Prestížne spoločnosti sa tu snažia otvoriť svoje kancelárie, drahé ulice jazdia ulicami a luxusné jachty prechádzajú vodou. Avšak aj tu, kde sa zdalo, že peňažný tok tečie v zúriacej rieke, existujú rozsiahle opustené projekty. V meste i mimo neho môžete vidieť veľké množstvo víl, ktoré nikto nekupuje, a oni jednoducho odišli hniť a zrútiť sa.

Až do objavenia ropy v Dubaji tu žila väčšina beduínov, chovali kozy a ťavy a chovali rande. Mesto malo vďaka svojej blízkosti k moru príležitosť obchodovať s Európou. Až v roku 1966 sa objavili zásoby ropy vo vzdialenosti 60 námorných míľ od pobrežia, život mesta sa začal dramaticky meniť. Sheikh Rashid ibn Saeed Al Maktoum, ktorý v tom čase vládol, veľmi dobre vedel, čo Dubaj potrebuje na úspech. Postavil vynikajúcu pristávaciu dráhu a začal aktívne rozvíjať infraštruktúru. Keď petrodoláre naliali do emirátu, všetko úsilie šejka sa úplne vyplatilo. Za posledných 10 rokov tak Dubaj prekvital a počet ľudí, ktorí tu žijú, sa zvýšil o 300 percent.

Dnes tok hotovosti pokračuje týmto úžasným mestom na pobreží Perzského zálivu, praskla iba luxusná fasáda, miestami sa posypala drahá podšívka a teraz vidíme Dubaj tak, ako je, bez „make-upu“ - bezduchého mesta hodeného na trhanie piesku.

Dedina Jebel Ali, Dedina Jebel Ali

V roku 1977 sa mimo Dubaja objavilo luxusné predmestie s názvom Jebel Ali Village. Plánovalo sa postaviť asi 300 luxusných víl, park, nemocnice a ďalšiu infraštruktúru, ale v skutočnosti sa ukázalo, že umiestnenie obytnej oblasti bolo vybrané zle. V dôsledku toho došlo k akútnemu nedostatku obchodov s potravinami a len málo ľudí súhlasilo s tým, že pôjdu do Dubaja kvôli základnému tovaru. Takže do roku 2011 bolo územie obce Jebel Ali úplne prázdne.

Palm Jebel Ali

Výstavba umelého ostrova Palm Jebel sa mala dokončiť v roku 2008, ale hospodársky pokles neumožnil dokončenie plánov a zamrzla práca. Teraz sa ostrovy postupne ničia a rúca sa do morských vôd.

Al Jazeera Al Hamra, Al Jazeera Al Hamra

Mesto Al-Jazeera Al-Hamra je vyrobené v štýle tradičnej arabskej architektúry a jeho vek je asi 700 rokov. Bohužiaľ, v modernom svete nanešťastie nenašiel miesto a stal sa pozostatkom minulosti - väčšina z neho teraz leží v troskách.

Dom č. 33 v bráne Al Khail, brána Al Khail

Po vlne samovrážd v dome číslo 33 v bráne Al Kheil a ľudia začali podávať správy o rôznych zvláštnostiach, ktoré sa tu udiali, obyvatelia začali toto miesto rýchlo opustiť. A keď tu v roku 2011 nikto nezostal, správcovská spoločnosť sa rozhodla ho zatvoriť.

Arabský kanál

Podľa projektu mal Arabský kanál s dĺžkou 75 kilometrov obísť medzinárodné letisko Al Maktoum a vrátiť sa do Palm Jebel Ali. V roku 2009 bol však projekt pozastavený a jazero, ktoré už bolo vykopané, sa teraz používa ako oáza.

Mrakodrap Pentominium

Mrakodrap pentominium mal veľké nádeje - mal byť najvyšším obytným domom na svete a zároveň druhým najvyšším mrakodrapom v Dubaji. Už bolo prestavané 22 poschodí, pretože náhle v roku 2011 sa práca zastavila. Ukázalo sa, že stavebná spoločnosť je v obrovskom dlhu a nemôže pokračovať vo výstavbe budovy.

Mrakodrap Burj Al Alam

Mrakodrap Burj al-Alam na území Business Bay v Dubaji by mal mať podľa projektu 108 podlaží. Jeho výstavba sa začala v roku 2008, ale všetko, čo sa stalo pred tým, ako sa projekt náhle uzavrel kvôli kríze, bolo vyhnať hromady.

Svetové ostrovy Juzur al-Alam

Súostrovie ostrovov Juzur al-Alam kopíruje mapu sveta. Všetky ostrovy boli už dokončené (60% z nich bolo dokonca vypredaných a na niekoľkých sa im podarilo stavať domy), keď v roku 2008 developer zmrazil všetky práce a zariadenie je stále nečinné.

Zaoceánska parník „Queen Elizabeth II“

Obrovská parník kráľovná Alžbeta II. Z roku 1967 sa chystala odísť do dôchodku, keď ju získala spoločnosť Dubai World, ktorá chcela z nej urobiť plávajúci hotel. V tom čase noví majitelia starej lode nepremýšľali o tom, aké vážne a jedinečné problémy na ne čakajú, pretože nič také nemohlo vzniknúť v obyčajnej budove. Stručne povedané, všadeprítomná pleseň sa šíri veľmi rýchlo pozdĺž pobrežia oceánu a všetko vo vnútri sa začalo hniť a rozpadať sa. Loď tak zostala v Port Rashid.

Zanechajte Svoj Komentár