Ako sa dostať na diaľnicu Transfagaras

Jedna z najkrajších ciest na svete, ktorá bola postavená pre armádu, bola však užitočná pre autá a fanúšikov úchvatných výhľadov. Trať, ktorá prilákala aj bezohľadnú trojicu Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jakuba z Top Gear - na to skutočne vyšli! A Jeremy v záchvate srdca ju dokonca nazval najlepším pre riadenie športových automobilov. Tu sú povolené iba 2 mesiace v roku a iba počas denných hodín! Ak idete touto cestou v jednom smere, zostáva vám len jedna túžba - jazda v opačnom smere.

Nachádza sa v Rumunsku. Zázračná cesta má svoj vlastný názov - diaľnica Transfagaras, je to Transfagarasan, je to Transfagarasan, je to Transfagaras, je to DN7C - ako sa vám páči. Jedná sa o horskú cestu v Karpatoch, ktorá spája rumunské regióny Valašsko a Sedmohradsko a prechádza masívom Fagaras a prepichuje ju tunelom v nadmorskej výške 2034 metrov.

Je to najvyššia cesta v Rumunsku, ktorá sa považuje za jednu z najkrajších na svete a je dominantou krajiny.

Diaľnica bola postavená v 70. rokoch pre vojenské potreby. Nicolae Ceausescu, ktorý bol v tom čase prezidentom Rumunskej socialistickej republiky, pri pohľade na vpád vojsk Varšavskej zmluvy do Československa v roku 1968, sa vážne obával rovnakého osudu a rozhodol sa zaistiť svoju vojnu po priechode Fagarasom. Stavba bola vykonaná silami a prostriedkami rumunskej armády a vyžadovala si obrovské náklady. Iba jeden dynamit sa minul okolo 6000 ton. Nie bez obetí - pri výstavbe cesty zahynulo okolo 40 ľudí.

V dôsledku toho bol Ceausescu rovnako zastrelený (len o niečo neskôr) a cesta zo strategického objektu sa zmenila na miestnu atrakciu. Tak sme sa rozhodli jazdiť z Sedmohradska do Valašska so zastávkou pri priehrade Vidrara a späť. Opustili sme Sighisoaru a obed sme už boli v Kartishoare, na samom úpätí majestátnych Karpát. Jedna cesta vedúca do hôr hadom, je tu jednoducho nemožné urobiť chybu. "Nie sú tam žiadne autá, krása!", Mysleli sme a pri potešení výhľadmi z cesty sme šli hore veselou hudbou.

Všetko bolo perfektné, kým nezasiahli betónové bloky blokujúce cestu. Najprv sa rozhodli, že v predvečer došlo ku kolapsu a samotné bloky padli na zem. Ale pozorne si uvedomili, že tu boli položení žeriavom.

Kým zmätení, išli ďalšie dve autá s podivnými číslami. Chlapci vyšli a podľa ich vzhľadu bolo jasné, že nie sú o nič menej prekvapení ako my.

Stretli sme sa, hovorili: chlapci cestovali z Grécka, majú terénnu expedíciu na Balkán. Rovnako ako my, nevedeli, prečo uzavreli priechod, hoci ďalej sa zdalo všetko v poriadku.

Rozhodli sme sa vrátiť späť do stánkov, aby sme zistili aspoň niečo od miestnych obyvateľov. Skutočnosť, že už viac nespadáme na Transfagaras, bola však už jasná.

V diaľke videli niečo podobné lanovke, ktorá podľa všetkého fungovala ...

Vo vzdialenosti 100 metrov od slepej uličky bol malý civilizačný ostrov s obchodnými stanmi a mini-hotelmi.

Stany fungovali a bolo možné kúpiť si miestne jedlo: údené mäso, koláče, syr, slaninu a slaninu a nejaké domáce nápoje. Zo smutných tvárí predajcov bolo možné pochopiť iba jednu vec: nie sezónu.

Gestami sa podarilo zistiť, že cesta bola zablokovaná z dôvodu problémov v horách. Dobrou správou je, že sa tam môžete dostať lanovkou. Gréci sa tiež uchýlili k tejto príležitosti na návštevu hôr, aj keď bez áut. Spoločne sme našli budovu, z ktorej odchádza malý príves pre 10 osôb.

Cena. Za 60 lei (1 000 rubľov) môžete stúpať a klesať. Súradnice tohto miesta: //goo.gl/maps/dqjkYLfPdS ...

Príves sa nenachádza prázdny, takže musíte počkať, kým skupinu napíšete. Spolu s novými gréckymi známymi a niekoľkými ďalšími turistami sme dostali iba 10 ľudí. Oblečený v pohode, ako intuícia naznačovala, že nebude tak horúco ako dole ... Všetky teplé oblečenie a topánky, ktoré som plánoval použiť na hore Rilské jazerá v Bulharsku, sa hodili.

Auto sa bude pohybovať, plošina zostane. Spočiatku to bolo trochu desivé visieť nad priepasťou, ale rýchlo si na to zvykli. Najmä u týchto druhov zabudnete na všetko na svete! Je škoda, že v priebehu rokov bolo kabínové sklo poškriabané, takže cez ne normálne nebudete fotografovať.

Ukázalo sa, že lanovka prechádza presne po diaľnici a stále sa nám podarilo rozoznať! Uvádzame niekoľko častí, ktoré je potrebné uviesť:

Niektoré chátrajúce budovy pozdĺž cesty.

A tu je dôvod na zablokovanie cesty - sneh! Neskôr som čítal, že Transfagaras je sezónna cesta a je otvorená od júla (niekedy od júna) do polovice septembra, a to iba vo dne. To, či je cesta otvorená alebo nie, vo všeobecnosti závisí predovšetkým od počasia a vôle miestnych orgánov. Po zvyšok času blokujú asfaltové lavíny a drifty, ktoré blokujú prístup na vrchol, kde je do skaly vniknutý kilometrový tunel.

Konečná stanica prívesu: ideme von a obdivujeme údolie, po ktorom je položená diaľnica.

Počasie v horách je veľmi premenlivé a za pár minút to už môže byť takto:

V dôsledku sneženia sa lanovka môže prestať pohybovať a vy zostanete na vrchu až do nasledujúceho počasia (20 - 30 minút), ako sa to stalo nám. Tentoraz však má čo stráviť.

Na vrchole bolo veľa ľudí: niekto sem prišiel na predchádzajúcich letoch, ale niekto tu všeobecne býva.

Nachádza sa tu celý turistický komplex s trojhviezdičkovými hotelmi, požičovňa lyží a kaviareň. Ale to všetko funguje buď v zime alebo v lete. Aj keď tu zimná sezóna trvá do mája, sú tu aj priaznivci extrémnych športov.

Fanúšikovia vysokohorského lyžovania každú hodinu stúpajú po takmer strmých svahoch, aby skĺzli nadol za 3 minúty.

V lete si tu môžete posedieť na brehu krásneho horského jazera Balea, ale teraz je pod ľadom. Niekoľkokrát som kráčal, nevedel som, že to bolo podo mnou :)

Sneh občas spadol každých 5-10 minút. Bolo pre mňa veľmi neobvyklé dostať sa od leta do zimy. Neľutoval som, že som si obliekol všetky šaty, ktoré boli v mojej batožine :) A s ľútosťou som sa pozrel na mladý pár, ktorý sem prišiel v šortkách a sandáloch :)

A to isté je tunelom dierovaným do skál.

Teraz je uzavretý kovovými bránami a posiaty snehom.

Jeho dĺžka je 850 metrov: v úplnej tme môžete chodiť priamo cez ihrisko, pretože nie je osvetlené. Na zimu sa v ňom čistia obchodné stánky, kde v lete môžete kúpiť rovnaké syry, párky a suveníry.

Na vrchole nie je už čo robiť (okrem vyrezávania snehuliaka) a môžete sa vrátiť.

Dole sme si dali desiatu s horúcimi rumunskými zemiakovými koláčmi, kúpili sme si na ceste nejaké chutné syry a mäso, trochu sme si rozprávali s Grékmi, vymenili si suveníry. Dali sme im fľašu ukrajinského piva a sušených rýb, s ktorými sme sa vo vlaku liečili, a dali nám najrôznejšie chutné veci: fľašu domáceho gréckeho brandy, sušené paradajky s korením, domáci džem z ružových lístkov.