200 Cadillac (a nielen) na poli neďaleko Moskvy

Tu má každý svoj príbeh.

Autá dovezené do ZSSR nemôžu mať jednoduchú históriu. Koniec koncov, mohli spadnúť do rúk iba tých, ktorí si to skutočne zaslúžili. Politici, armáda, vedci - všetci tí, ktorí kontrolovali život v krajine.

Keď urobili príbeh, z poznania, že začnete prežívať nejakú vnútornú úctu a úctu.

Jeden z nich bol niekde nájdený v kupce sena na území Krasnodar - dokonca aj počas druhej svetovej vojny Nemci opustili krajinu a miestni obyvatelia sa takým bizarným spôsobom schovali.

Ďalšie sa ukázalo byť vyradené z garáže KGB, hoci predtým prišiel do ZSSR s Nixonom a (podľa neoverených údajov) bol predložený Brežnevovi, potom bol vyradený z garáže KGB a skončil v nejakej slepej uličke.

Niekto si práve kúpil z kovového skladu.

Ďalším cieľom bolo pomôcť Vasiline Stalinovi obnoviť sovietsky motoristický šport, ale nič z toho neprišlo.

Teraz sú všetky starostlivo obnovené a stoja v rovnomerných radoch v hangároch.

A pohybujúc sa z hĺbok jedného z hangárov smerom von k svetlu pozdĺž usporiadaných radov Cadillac a Lincolns si vieme veľmi ľahko predstaviť, ako sa epochy zmenili. Tvar svetlometov, blatníkov, dverí, mriežok chladiča sa zmenil, objavili sa spätné zrkadlá, automatická prevodovka, zväčšila sa veľkosť motora, neuveriteľná charizma a dôstojnosť sa však nezmenili.

Obrovské kapucne, 8-litrové motory, čalúnené sedacie súpravy v kabíne, koža, drevo, chróm ... Pri pohybe medzi radmi cítite trochu smútku, pretože teraz nenájdete takéto charizmatické autá.

Zadné kamery, parkovacie senzory v kruhu, automatické parkovanie, tempomat, systém na zabránenie zrážkam a zadržiavanie jazdných pruhov ... také známe a pohodlné veci, bez ktorých je nejako nepríjemné viesť vozidlo.

Ale raz aj vzhľad automatickej prevodovky spôsobil súdne spory a protesty.

Vozidlo s vodičom musí byť jedno a vodič musí poznať a kontrolovať všetko, čo sa deje. A automatická skrinka pripravuje vodiča o túto kontrolu, čo znamená, že prestane vlastniť situáciu, čo ovplyvní bezpečnosť ... Príručka je teda oveľa bezpečnejšia. To bola logika.

Čo môžem povedať, že Kaddilakov veľmi dlho nemal pravé spätné zrkadlo. Pozorný vodič to koniec koncov nepotrebuje. Môžete len otočiť hlavu? Takže konzervativizmus v akcii. A nedostatok zrkadla je poctou konzervatívcom, ktorí postavili Ameriku od automobilky. Trochu ako mechanické hodinky so šípkami v Lexuse dnes :)

A vinylová strecha - myslíte si, že je to pocta móde a náznak kabrioletu? Nie je to také jednoduché. Vinyl bol potrebný, aby cestujúci počas dažďa nemohli počuť kvapky bubnujúce na streche.

Zbierka //junkyard.su/ má asi 150 áut a každý z nich môže rozprávať svoj príbeh.

Varovanie! Múzeum je zatvorené na zimu. Zadajte adresu a možný čas návštevy!

Pozrite si video: 2016 Cadillac CTS-V 0-60 MPH Test Video 200 MPH 640 Horsepower Supercharged V8 (Smieť 2024).

Zanechajte Svoj Komentár