Ako stavať drevené lode

Po návšteve jachtárskeho prístavu „Sands“ naša časť expedície navštívila lodenicu dreveného staviteľstva „Varyag“. Nachádza sa v blízkosti prístavu vo veľkom hangári. Varyag je jedinečný (ak nie jediný) podnik svojho druhu, zaoberajú sa navrhovaním a stavbou drevených lodí: námorných výletných jácht a cvičných plachetníc, rekreačných motorových člnov, cestovných a turistických člnov, rybárskych topánok, lodí typu YL -2, YAL-4, YAL-6, výletné plachetnice a veslárske člny, tradičné ľudové člny „Soyma“, „Kizhanka“, „Finka“ atď.

Jedným z hlavných smerov je výstavba replík plavidiel štylizovaných ako staré plachetnice a parné lode. V procese výstavby sa používajú:

tradičné a moderné technológie a materiály;
vybavenie plavidiel domácimi a dovážanými zariadeniami od popredných výrobcov;
autorský dizajn interiéru a exteriéru.

Pri vstupe do hangáru som okamžite videl rezbára, ktorý sem otáčal takú hlavu - vyznamenanie lode na prove.

Počas 20 rokov činnosti lodeníc bolo postavených niekoľko desiatok motorových a plachetníc, niekoľko stoviek lodí a člnov vrátane:

kópie historických plavebných lodí storočí XIV - XVIII;
Ruské námorné a riečne člny a pluhy storočí XI-XV;
kópie topánok Petra Veľkého a Kataríny Veľkej pre múzeá Tsarskoye Selo a Pereslavl-Zalessky;
kópie lodí Vikingov pre Vyborg;
plávajúce modely starých plachetníc a veslárskych lodí na natáčanie anglického seriálu Hornblower a ruského filmu Cestujúci v réžii Stanislava Govorukhina.

Na zásobách lodeníc je iná loď. Lodenice majú dostatok objednávok, nesedia bez práce. Lode sa vyrábajú nielen pre zákazníkov z Ruska, ale aj zo zahraničia, takže ich možno nájsť v Anglicku, Španielsku, Taliansku, Švédsku, Nórsku, Fínsku, Karibiku a Kanárskych ostrovoch.

Drevená lodenica v Varyagu je jedným z mála podnikov, v ktorých sa tradície domáceho staviteľstva dreva starostlivo zachovávajú a rozvíjajú.

Čerstvo natreté strany.

Kvalita budovy je rešpektovaná.

Rad nitov, precízne vybavenie.

Krásu.

Hneď pod ním mele vesly.

Volant.

Yal-6, konštrukčný nákres trupu.

Vpravo s oranžovými stranami je turistická loď projektu Grumant-30T. Určené pre milovníkov dlhých námorných plavieb a relaxácie na vode.

Projektová plachetnica a motorové plavidlo Askold-65 je určené na použitie ako rekreačné plavidlo vo vnútrozemských vodách.

Vzhľad plavidla je pokusom o rekonštrukciu ruskej riečnej lode XV. Storočia. Bolo to na takomto plavidle, že obchodník v Tveri Athanasius Nikitin mohol začať svoju slávnu plavbu po troch moriach.

Vedľa Askolda sa pripravuje ďalšia loď.

V kancelárii „Varyag“ nám boli povedané už dokončené projekty. Mnoho súkromných zákazníkov, ktorí chcú postaviť repliku nejakej historickej lode, si pre ňu vždy vyberie legendu, napríklad láka turistov)))

Ďalšou radosťou z kancelárie je kancelársky nábytok, všetko vyrobené ručne z radu podľa jednotlivých veľkostí)