6 miest, ktoré urobili nemožné - zmenilo svoje diaľnice na parky

Časy urbanizovanej budúcnosti sa končia, ľudia čoraz viac hľadajú pokojné, upokojujúce zákutia prírody. Teraz sa úrady snažia premeniť plynné oblasti na centrá mestskej činnosti.

Skúsenosti niektorých miest, ktoré opustili diaľnice v prospech parkov a peších zón, sú veľmi úspešné. Príklady uvedené nižšie sú v rôznych fázach implementácie. Väčšina projektov sa vyvíja v Amerike, čo poukazuje na záujem o európsku politiku organizácie dopravných tokov.

Harbor Drive, Portland, USA

V roku 1974 sa začalo s odstraňovaním diaľnice Harbor Drive. Na brehu rieky Willamette bol pomenovaný park pomenovaný po Tomovi McCallovi. Hlavnou atrakciou je fontána stoviek prúdov vody bijúcich po chodníku. K dispozícii je tiež pamätník bitevnej lode s časovou kapsulou zapečatenou na jej základni, prístav pre lode, atrakcie a hotely.

Diaľnica sa pozerala pred likvidáciou:

A tak po:

Cheongcheon, Soul, Južná Kórea

Počas aktívneho rozvoja bola rieka pretekajúca centrom mesta opevnená vybudovaním diaľnice na jej vrchu. O štyridsať rokov neskôr sa rozhodlo o vytvorení rekreačnej zóny namiesto diaľnice. Cestou vyložili centrum mesta z áut, v skutočnosti prevádzali ľudí na autobusy a metro.

Teraz veľa ľudí prichádza k rieke, aby si odpočinuli, úroveň kontaminácie plynu v oblasti sa znížila.

Highway Pier, San Francisco, USA

Myšlienka reorganizácie diaľnice vznikla v roku 1980, ale v skutočnosti sa to stalo po zemetrasení v roku 1989, keď bolo veľmi nákladné obnovu diaľnice.

Teraz sa na tomto mieste nachádza obrovský park s pešími a cyklistickými cestami, ktorý ponúka nádherný výhľad na záliv San Francisco.

Madrid Rio, Madrid, Španielsko

V roku 2000 sa začala obnova brehov rieky Manzanares a niekoľkých historicky významných kultúrnych pamiatok: Puente de Segovia, najstarší most v meste, Hermita Virgen del Puerto a Puente del Rey. Úloha nebola ľahká, pretože diaľnica M-30 prekročila rieku, ale potom bolo rozhodnuté ju presmerovať do podzemných tunelov. Práca trvala 11 rokov, ale obyvatelia Madridu majú teraz miesto na prechádzky a športovanie.

Takto okres vyzeral do roku 2000:

A teraz to vyzerá:

Park East Highway, Milwaukee, USA

V blízkosti centra Milwaukee v 60. rokoch sa plánovalo vybudovanie diaľnice a parku. Konštrukcia však narazila na neočakávané prekážky: obyvatelia strediska začali nesúhlasiť s hlukom zo stavby a zvýšeným tokom automobilov. Diaľnica bola nedokončená a do roku 2002 bola úplne rozobraná a zmenila ju na Park East Corridor Park.