Maják Ar-Men: bol postavený 15 rokov a strážcovia volali svoje pracovisko do pekla

Medzi opatrovníkmi, ktorí kedysi pracovali v tomto majáku, sa Ar-Men nazýval iba „pekelné peklo“. Bol postavený viac ako 15 rokov v neľudských podmienkach: na malej skale, pod nárazmi vetra a údermi morských vĺn. Postavený pred viac ako 130 rokmi, aby zachránil ľudské životy v problémových vodách Francúzska, stále funguje signalizáciou a prevenciou stroskotania lode.

Maják Ar-Men sa rozhodol postaviť, rovnako ako väčšina majákov, po veľkej stroskotaní lode. V septembri 1859 havarovala fregata "Sana'a" na útesoch útesu Seyne pri západnom pobreží Francúzska. V tom čase už boli na tomto zradnom mieste postavené dva majáky. Ale v búrlivých podmienkach alebo slabej viditeľnosti bolo ich svetlo nedostatočné, takže námorníci boli pravidelne ohrození. Po páde fregaty „Sana'a“ vydala špeciálna komisia, ktorá rozhodla o výstavbe majákov, kladné rozhodnutie.

Problémy s budúcim majákom však vznikli už vo fáze výberu pozemkov na výstavbu. Jediným vhodným miestom bol malý útes Armen, týčiaci sa nad pokojnou vodou pri odlive iba 4 metre. Počas predbežného prieskumu vodnej plochy navštívilo tento pozemok niekoľko expedícií a zakaždým sa zaznamenalo, že neexistujú vhodné podmienky na výstavbu majáka. Nebola však žiadna iná alternatíva: maják bol životne dôležitý. Preto sa v ťažkých podmienkach v roku 1867 začali prípravné práce.

Skupiny pracovníkov pracovali v malých smenách, s poistením a špeciálnou obuvou, čo im umožnilo lepší pobyt na mokrých skalách. V tejto oblasti nie je takmer nikdy kľudné more: vďaka neustálemu vetru a vlnám bola práca staviteľov jednoducho neznesiteľná. Dva roky sa vykonávali prípravné práce na skale, vŕtaných jamách a inštalovaných tvarovkách. Potom sa začalo s výstavbou areálu majáka. Pracovníci položili žulové bloky a naliali betónový základ.

Stavba trvala celkom 15 rokov a inžinieri až do posledného pochybovali o úspechu tohto podniku. Faktom je, že skala bola v oblasti príliš malá a základňa majáka bola iba o niečo užšia ako priemer skalnej rímsy. Ale vďaka neuveriteľnej húževnatosti a titánskemu úsiliu staviteľov bol maják postavený av roku 1881 dal prvý signál.

Výška majáka Ar-Men bola 37 metrov. Medzi zamestnancami, ktorí pracovali ako strážcovia majákov, Ar-Men okamžite získal slávu. Kvôli neustálej búrke, počas ktorej vlny zakrývali maják hlavou, a ťažkostiam s dodávkou, dostal maják prezývku „pekelné peklo“.

Od roku 1990 slúžia strážcovia v majáku Ar-Men. Budova bola elektrifikovaná a maják každých 20 sekúnd automaticky zapípa. Jeho steny boli stmavené kvôli neustálemu kontaktu so slanou morskou vodou, ale stále je v prevádzke. Táto nádherná budova, ktorej stavba sa zdala neuveriteľná, stále chráni lode prechádzajúce blízko francúzskeho pobrežia.